Injap pneumatik menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa dan silinder sebagai penggerak . ia memacu injap melalui posisi injap elektrik, penukar, injap solenoid, injap memegang kedudukan dan aksesori lain untuk merealisasikan sistem kawalan yang lain, Parameter . Injap pneumatik mempunyai ciri-ciri kawalan mudah, tindak balas cepat, keselamatan intrinsik dan tidak memerlukan langkah-langkah ledakan tambahan .
Injap pneumatik biasanya terdiri daripada penggerak pneumatik dan injap kawalan yang disambungkan, dipasang dan debugged . penggerak pneumatik boleh dibahagikan kepada tindakan tunggal dan bertindak dua . atau tiba -tiba gagal, ia secara automatik boleh kembali ke keadaan terbuka atau tertutup injap .
Injap pneumatik mengikut mod tindakannya dibahagikan kepada dua jenis: biasanya dibuka dan biasanya ditutup . injap kawalan pneumatik biasanya direalisasikan oleh kesan positif dan negatif penggerak dan kaedah pemasangan yang berbeza dari struktur injap .
