Apa itu pneumatikBahagian
Komponen pneumatik (bahagian pneumatik)adalah elemen yang berfungsi melalui tekanan gas atau daya yang dihasilkan oleh pengembangan . ia adalah komponen yang menukarkan tenaga elastik udara termampat ke dalam tenaga kinetik seperti silinder pneumatik,Pneumatic gripper,dan lain -lain . mod kerja komponen pneumatik adalah penghantaran kuasa, juga sebagai peranti penukaran tenaga, menggunakan tekanan gas untuk memindahkan tenaga
Kelebihan
Peranti pneumatik adalah mudah dalam struktur, cahaya, mudah dipasang dan mengekalkan . medium kerja peranti pneumatik adalah udara, yang tidak mudah dibakar dan lebih selamat digunakan daripada medium hidraulik .
Medium kerja adalah udara yang tidak habis -habis, udara sendiri tidak memerlukan wang . unit penyediaan udara mudah dikendalikan, tidak mencemarkan alam sekitar dan mempunyai kos rendah .
Sangat mudah untuk menyesuaikan kuasa output dan kelajuan kerja . kelajuan pergerakan silinder biasanya kurang dari 1m/s, lebih cepat daripada mod hidraulik dan elektrik kelajuan pergerakan .
Kebolehpercayaan yang tinggi dan hayat perkhidmatan panjang . Masa tindakan yang berkesan komponen elektrik adalah kira -kira satu juta, dan vale solenoid umum boleh lebih daripada 30 juta kali mengikut langkah -langkah perlindungan pneumatik, beberapa injap kualiti yang sangat baik walaupun melebihi 200 juta kali .
Kebolehmampatan udara boleh digunakan untuk menyimpan tenaga dan merealisasikan bekalan udara berpusat . Ia dapat melepaskan tenaga dalam masa yang singkat untuk mendapatkan tindak balas kelajuan tinggi dalam pergerakan sekejap . buffering dapat dilaksanakan . penyesuaian yang kuat ke atas
6, kawalan pneumatik penuh dengan api, letupan - bukti, kelembapan - bukti . berbanding dengan mod hidraulik, mod pneumatik boleh digunakan dalam keadaan suhu tinggi .
7. udara termampat boleh dibekalkan jarak jauh dan diangkut jarak jauh .
8. Kerana penjimatan tenaga, bebas pencemaran, kecekapan tinggi, kos rendah, selamat dan boleh dipercayai, struktur mudah dan kelebihan lain, ia digunakan secara meluas dalam pelbagai jentera dan barisan pengeluaran .
Kekurangan
Kerana kebolehmampatan udara, kelajuan silinder tertakluk kepada perubahan dalam beban . Kaedah hubungan gas-cecair dapat mengatasi kecacatan ini .
Apabila silinder bergerak pada kelajuan rendah, kestabilannya pada kelajuan rendah tidak begitu baik dengan silinder hidraulik kerana sebahagian besar geseran dalam tujahan .
Walaupun dalam banyak aplikasi, daya output silinder dapat memenuhi keperluan kerja, tetapi daya outputnya lebih kecil daripada silinder hidraulik .
Teknologi pneumatik adalah sejenis teknologi yang menggunakan udara termampat sebagai medium untuk memandu dan mengawal jentera . kerana penjimatan tenaga, bebas pencemaran, kecekapan tinggi, kos rendah, selamat dan boleh dipercayai, struktur mudah dan kelebihan lain, ia digunakan secara meluas dalam pelbagai jentera dan garis pengeluaran
Pembangunan
Perkembangan penerapan teknologi pneumatik adalah simbol pembangunan industri pneumatik . komponen pneumatik yang dibangunkan secara khusus digunakan untuk beralih kereta api, roda lokomotif dan pelinciran kereta api, brek kereta api, pembersihan jalan, mengangkat peralatan di bengkel khas, hidup, dan berkembang .
Teknologi pneumatik semakin digunakan dalam pelbagai industri kerana pemasangan automatik dan pemprosesan automatik barang -barang khas peralatan khas, komponen pneumatik tradisional yang asal sentiasa meningkatkan prestasi, dan secara beransur -ansur dibangunkan untuk memenuhi keperluan pasaran produk baru, membuat komponen pneumatik meningkat,
Ia lebih kecil, ia lebih ringan, ia menggunakan kuasa yang kurang . dalam industri pembuatan komponen elektronik dan farmaseutikal, saiz kecil bahan kerja terikat untuk mengehadkan saiz bahagian pneumatik {{1}
Perhimpunan Rawatan Sumber Udara (F . r . l), yang kebanyakannya mengamalkan struktur blok bangunan di rumah dan di luar negara, bukan hanya saiz yang padat, tetapi juga mudah dalam kombinasi dan penyelenggaraan .
Ketepatan kedudukan komponen pelaksanaan (silinder pneumatik, penggenggam pneumatik) diperbaiki, dengan peningkatan ketegaran, kedudukan omboh yang tepat dan penggunaan yang lebih mudah . untuk meningkatkan ketepatan kedudukan silinder, silinder dengan fungsi brek dan servo yang lebih banyak { ketepatan walaupun tekanan bekalan udara berubah
Bentuk silinder silinder tidak lagi terhad kepada bulat, tetapi persegi, bentuk jack union atau bentuk lain . Jurutera telah membuka slot panduan, sensor dan suis slot pemasangan pada permukaan blok silinder, menjadikannya lebih mudah bagi pengguna untuk memasang dan menggunakan .
Pelbagai fungsi, kompleks . Untuk memenuhi keperluan pasaran, pelbagai sistem pneumatik kecil yang terdiri daripada pelbagai bahagian pneumatik dan dilengkapi dengan peranti kawalan telah dibangunkan . sebagai contoh, Dilengkapi dengan injap solenoid dan pengawal program, struktur padat, ruang kecil, perjalanan laras .
Contoh lain ialah modul pemuatan dan pemunggahan, yang mempunyai tujuh modul dengan fungsi yang berlainan . Ia dapat menyelesaikan operasi pemuatan dan pemunggahan pada garis pemasangan ketepatan, dan modul yang berbeza dapat digabungkan sewenang -wenangnya mengikut kandungan operasi {{1} Bentuk boleh dipilih .
Komponen pneumatik digunakan dalam banyak keadaan, seperti kilang rolling, garis pemasangan tekstil, dan lain -lain ., proses kerja tidak dapat terganggu kerana kualiti komponen pneumatik, jika tidak, ia akan menyebabkan kerugian besar, jadi kebolehpercayaan komponen pneumatik adalah sangat penting}
Teknologi pelinciran bebas minyak digunakan secara meluas . kerana pencemaran alam sekitar dan keperluan industri elektronik, perubatan, makanan dan lain Pelinciran bebas minyak dapat memudahkan sistem
Di samping itu, untuk memenuhi keperluan khas tertentu, penapis deodoran, sterilisasi dan ketepatan sedang dibangunkan dengan ketepatan penapisan 0 . 1 ~ 0.3 m dan kecekapan penapisan 99.9999%.
Meterai pneumatik yang diperbuat daripada polytetrafluoroethylene sebagai badan utama boleh menjadi panas (260 darjah), sejuk (-55 darjah) dan tahan haus, keadaan penggunaannya meningkat .
Untuk meningkatkan kualiti, teknologi baru seperti pemutus vakum mati dan deburring letupan hidrogen/oksigen secara beransur -ansur dipopularkan dalam pembuatan komponen pneumatik .
Dari arah pembangunan di atas teknologi pneumatik, kita dapat melihat bahawa kita mempunyai banyak kerja yang perlu dilakukan dalam pembangunan produk pneumatik . mana -mana kilang komponen pneumatik, walaupun saiznya tidak besar, selagi satu penemuan dalam satu aspek, dan mengekalkan teknologi terkemuka, boleh menduduki tempat di pasaran,
