Injap elektromagnet adalah peranti yang menggunakan daya elektromagnet untuk mengawal aliran cecair atau gas . ia terdiri daripada badan injap, injap injap, gegelung elektromagnet, dan spring dan lain -lain .
Apabila gegelung elektromagnet bertenaga, medan magnet dihasilkan, menyebabkan teras injap tertarik atau ditolak oleh daya magnet, dengan itu mengawal arah aliran dan kelajuan medium .
Injap solenoid digunakan secara meluas dalam bidang seperti sistem kawalan automatik, pengeluaran perindustrian, petrokimia, dan lain -lain . mereka mempunyai kelebihan struktur mudah, kelajuan tindak balas cepat, dan kebolehpercayaan yang tinggi .
Injap solenoid pneumatik mempunyai banyak cara dan kedudukan mengikut fungsi dan keperluan mereka .
Terdapat dua kedudukan dua arah, dua kedudukan tiga arah, dua kedudukan lima arah, dua kedudukan empat arah dan injap solenoid . (dua kedudukan lima arah dan dua kedudukan empat arah dibahagikan kepada kawalan elektronik tunggal dan jenis kawalan elektronik dwi {{13})
Sudah tentu, yang paling mudah dan paling biasa digunakan adalah injap solenoid tiga arah dua kedudukan dan injap solenoid lima arah dua kedudukan . injap solenoid lima arah tiga kedudukan harus digunakan hanya apabila silinder (penggerak) perlu berhenti di tengah .
"Melalui" dan "kedudukan" adalah konsep penting pneumatik membalikkan injap solenoid .
Berbeza "ON" dan "POSISI" membentuk pelbagai jenis injap solenoid yang membalikkan pneumatik .
Apa yang dipanggil "injap dua kedudukan" dan "injap tiga kedudukan" biasanya merujuk kepada fakta bahawa teras injap injap kawalan arah mempunyai dua atau tiga kedudukan kerja yang berbeza .
Yang disebut "injap dua hala", "injap tiga arah" dan "injap empat arah" merujuk kepada dua, tiga atau empat antara muka pada badan injap injap arah arah yang tidak disambungkan tetapi boleh disambungkan ke paip minyak atau gas teras injap bergerak . Anda perlu melihat berapa banyak kerja yang bekerja injap ini harus mengatakan berapa banyak kedudukannya . jika ada simbol untuk komponen pneumatik, lebih mudah untuk memahami .
"Jitong" di bahagian terakhir mewakili bilangan mata di salah satu dataran (titik -titik yang bersilang dengan garis anak panah dan garis T), yang merupakan jitong .
Makna simbol grafik umumnya seperti berikut:
(1) Gunakan kotak untuk menunjukkan kedudukan kerja injap . Bilangan kotak menunjukkan bilangan "kedudukan" .
(2) Anak panah dalam kotak menunjukkan bahawa litar minyak disambungkan, tetapi arah anak panah tidak semestinya mewakili arah sebenar aliran cecair .
(3) simbol "┻" atau "┳" di dalam kotak menunjukkan bahawa laluan itu disekat;
(4) Bilangan antara muka yang disambungkan di luar kotak menunjukkan berapa banyak yang "disambungkan" .
(5) Secara amnya, salur masuk/udara masuk minyak di mana injap disambungkan ke garisan bekalan minyak atau udara diwakili oleh huruf p . minyak/pulangan gas pulangan di mana injap disambungkan ke garisan minyak/gas yang dipulihkan di mana dan lain -lain . Kadang -kadang ia digunakan pada simbol grafik untuk mewakili port kebocoran minyak .
(6) Injap kawalan arah semua mempunyai dua atau lebih kedudukan kerja, salah satunya adalah kedudukan biasa, iaitu kedudukan di mana teras injap terletak apabila ia tidak tertakluk kepada daya operasi .
Kedudukan tengah dalam simbol grafik adalah kedudukan normal injap tiga kedudukan . injap dua kedudukan yang menggunakan Spring Return mengambil keadaan laluan di dalam kotak dekat pada musim bunga sebagai kedudukan normal .
Apabila melukis gambarajah sistem, litar minyak/litar gas secara amnya disambungkan ke kedudukan normal injap kawalan arah . bilangan kedudukan merujuk kepada bilangan keadaan kerja injap .
"--- kedudukan?" merujuk kepada bilangan mata di salah satu simbol grafik yang sesuai dengan kotak: garis anak panah dan t . dua hujung garis anak panah adalah dua mata, dan T mewakili satu titik .
Arah anak panah menunjukkan arah aliran gas di laluan gas . anak panah bidirectional menunjukkan bahawa gas boleh mengalir di kedua -dua arah .
T menunjukkan bahawa jalan ini disekat .
Dua kedudukan tiga hala (1 pengambilan, 1 ekzos, 1 ekzos)
Dua kedudukan lima arah (1 pengambilan, 2 ekzos, 2 ekzos)
Umumnya, salur masuk udara diwakili oleh "p", pelabuhan ekzos oleh "r" dan "s" (di sisi yang sama dengan salur masuk udara), dan pelabuhan udara yang disambungkan ke penggerak oleh "a" dan "b" .
Umumnya, injap solenoid mempunyai dua atau lebih kedudukan kerja . salah satu daripada mereka adalah kedudukan biasa .
Kedudukan biasa merujuk kepada kedudukan teras injap apabila ia tidak tertakluk kepada daya elektromagnet (kotak berhampiran hujung musim bunga ditunjukkan dalam angka) .
Jadi:
Angka berikut menunjukkan NC sebagai injap solenoid yang biasa ditutup q (apabila tidak dikuasakan, bekalan gas dipotong) .
Dalam angka berikut, NO mewakili injap solenoid yang biasanya terbuka q (gas mengalir apabila tidak berkuasa) .
Apabila injap solenoid perlu dimulakan untuk masa yang lama dan masa pembukaan berterusan jauh lebih lama daripada masa penutupan, adalah dinasihatkan untuk memilih injap solenoid yang biasanya terbuka .
Apabila injap solenoid kerap beralih antara pembukaan dan penutupan, atau masa pembukaan pendek, atau perbezaan masa antara pembukaan dan penutupan tidak signifikan, injap solenoid yang biasa ditutup harus dipilih
Simbol dalam angka berikut menunjukkan bahawa injap solenoid bertindak langsung
Simbol dalam angka berikut menunjukkan bahawa injap solenoid adalah jenis yang dikendalikan oleh perintis
Lima hala bermaksud terdapat lima saluran untuk pengudaraan
Salah satu daripada mereka disambungkan ke sumber gas .
Kedua-duanya disambungkan ke salur masuk udara dan saluran keluar ruang udara luaran silinder bertindak .
Kedua -dua saluran udara dan cawangan disambungkan ke ruang udara dalaman .
Prinsip kerja tertentu boleh dirujuk kepada penggerak pneumatik bertindak balas . dari segi laluan udara (atau laluan cecair):
Injap solenoid tiga arah dua kedudukan mempunyai satu salur masuk udara (untuk menyambung ke sumber udara), satu saluran udara (untuk menyediakan sumber udara ke peralatan sasaran), dan satu saluran udara (biasanya dilengkapi dengan muffler; jika bunyi tidak menjadi kebimbangan, ia juga boleh ditinggalkan) .
Injap solenoid lima arah dua kedudukan mempunyai satu lubang salur masuk udara (disambungkan ke sumber udara untuk pengambilan), satu lubang udara tindakan ke hadapan dan satu lubang udara tindakan terbalik (masing-masing menyediakan satu sumber udara ke hadapan dan satu sumber udara untuk peralatan sasaran), satu lubang ekzos tindakan ke hadapan dan satu lubang ekzos tindakan terbalik (dengan muffler dipasang)
Untuk peralatan kawalan automatik kecil, paip udara getah industri dengan diameter 8 hingga 12 biasanya dipilih untuk paip udara .
Bercakap secara elektrik, injap solenoid tiga-posisi dua hala biasanya dikawal tunggal (i . e ., satu-coil), manakala injap solenoid lima-posisi dua langkah biasanya dikawal dua kali ganda (i .
Tahap voltan gegelung biasanya DC24V, AC220V, dan lain -lain .
Injap solenoid tiga arah dua kedudukan dibahagikan kepada dua jenis: biasanya ditutup dan biasanya dibuka .
Jenis yang biasanya ditutup merujuk kepada keadaan di mana laluan udara diputuskan apabila gegelung tidak bertenaga .
Jenis yang biasanya terbuka merujuk kepada keadaan di mana saluran udara dibuka apabila gegelung tidak bertenaga .
Prinsip operasi injap solenoid yang dikawal secara dua arah dua arah dua arah:
Apabila gegelung tindakan ke hadapan bertenaga, saluran udara tindakan ke hadapan disambungkan (terdapat udara di saluran udara tindakan ke hadapan) . Walaupun gegelung tindakan ke hadapan tidak bertenaga, saluran udara tindakan ke hadapan tetap bersambung dan akan tetap sehingga gegelung tindakan terbalik bertenaga .
Apabila gegelung tindakan terbalik bertenaga, saluran udara tindakan terbalik disambungkan (terdapat udara di lubang udara gegelung tindakan terbalik) . walaupun selepas gegelung tindakan terbalik adalah de-energized, saluran udara tindakan terbalik tetap dihubungkan dan akan tetap sehingga gegelung tindakan ke hadapan energi .
Berdasarkan ciri-ciri injap solenoid kawalan elektrik dua hala dua arah, apabila mereka bentuk litar kawalan elektromekanik atau pengaturcaraan PLC, hanya perlu untuk membiarkan gegelung injap solenoid beroperasi selama 1 hingga 2 saat .
