Cara memasang ainjap solenoid pneumatik
I. Prinsip Kerja Injap Solenoid Pneumatik
Terdapat rongga tertutup di dalam injap solenoid pneumatik, dengan lubang melalui dibuka pada kedudukan yang berbeza. Setiap lubang injap solenoid pneumatik membawa kepada paip udara yang berbeza. Di tengah-tengah rongga adalah injap, dan di kedua-dua sisi terdapat dua elektromagnet. Apabila gegelung salah satu magnet ditenagakan, badan injap akan tertarik ke sisi tersebut.
Injap solenoid pneumatik menyekat atau membocorkan lubang ekzos yang berbeza dengan mengawal pergerakan badan injap. Lubang pengambilan sentiasa terbuka dan-gas tekanan tinggi akan memasuki paip ekzos yang berbeza. Kemudian, tekanan udara injap solenoid pneumatik menolak omboh silinder. Dengan cara ini, pergerakan mekanikal seluruh injap solenoid dikawal dengan mengawal arus elektromagnet injap solenoid pneumatik.
ii. Cara memasang injap solenoid pneumatik
1. Untuk pemasangan produk injap solenoid, pertama sekali perlu memastikan bahawa keadaan julat kerja produk injap solenoid pneumatik adalah konsisten dengan keadaan tapak kerja sebenar. Jangan paksa pemasangan produk injap solenoid yang melebihi julat kerjanya; jika tidak, ia mudah menyebabkan kerosakan pada injap solenoid dan situasi yang tidak dijangka. Keadaan kerja utama yang memerlukan perhatian termasuk voltan bekalan kuasa dan julat tekanan di tempat kerja, julat perbezaan tekanan, sifat medium, persekitaran dan suhu kerja, dsb. Persekitaran kerja yang berbeza mempunyai produk injap solenoid yang sepadan. Pengguna boleh memilih produk yang sesuai dengan persekitaran kerja mereka. Jangan paksa pemasangan model injap solenoid yang tidak sesuai
2. Apabila memasang produk injap solenoid, perhatian harus diberikan kepada komponen utama injap solenoid, gegelung. Pemasangan gegelung injap solenoid hendaklah dipasang secara menegak pada saluran paip, dan saluran paip hendaklah dikekalkan sama rata dengan tanah. Jika tidak, produk injap solenoid berkemungkinan besar tidak berfungsi semasa operasi, seperti tidak dapat berfungsi. Walau bagaimanapun, untuk memenuhi keperluan persekitaran kerja khas, terdapat produk injap solenoid yang boleh dipasang secara menegak. Untuk model tertentu, pengguna boleh merujuk kakitangan jualan Industri Injap Lidian.
3. Memandangkan prinsip kerja beberapa produk injap solenoid berkaitan dengan elektromagnetisme, ia mempunyai keperluan yang agak tinggi untuk persekitaran kerja, seperti kebersihan dalaman dan saluran paip. Oleh itu, apabila pengguna benar-benar memasangnya, mereka perlu mencuci dan meniup saluran paip dan bahagian dalam untuk memastikan kebersihannya dan mengelakkan kekotoran daripada menjejaskan operasi normal produk injap solenoid. Di samping itu, untuk memastikan tiada objek asing memasuki produk injap solenoid semasa operasi, skrin penapis dan penapis perlu dipasang dalam saluran paip.
4. Memandangkan produk injap solenoid sering digunakan bersama dengan peralatan penyampaian bendalir seperti pam air, fenomena tukul air mungkin berlaku semasa operasi sebenar. Oleh itu, apabila memilih produk injap solenoid komponen pneumatik, pengguna perlu memilih produk injap solenoid dengan rintangan tukul air.
5. Jika produk injap solenoid perlu berfungsi untuk masa yang lama, pengguna harus memasang pintasan semasa pemasangan sebenar untuk memudahkan penyelenggaraan apabila produk injap solenoid berfungsi dan tidak berfungsi.
6. Kecuali saluran paip vakum dan keadaan khas, apabila memasang produk injap solenoid am, adalah penting untuk memberi perhatian kepada arah pemasangan injap solenoid. Secara amnya, pada badan injap injap elektromagnet, terdapat tanda yang serupa dengan anak panah, satu. Ini menunjukkan arah pengangkutan sederhana.
7. Injap solenoid yang biasanya terbuka dan biasanya tertutup tidak boleh digunakan secara bergantian. Ini akan menyebabkan gegelung injap solenoid terbakar dan mengurangkan hayat perkhidmatan injap solenoid. Oleh itu, dalam penggunaan sebenar, pengguna tidak harus memastikan injap solenoid dihidupkan untuk masa yang lama.
iii. Kaedah Pengendalian Injap Solenoid Pneumatik
1. Apabila mengendalikan injap pneumatik, arah buka dan tutup hendaklah sentiasa mengikut arah jam untuk ditutup.
2. Memandangkan injap pneumatik dalam rangkaian saluran paip selalunya dibuka dan ditutup secara manual, bilangan lilitan untuk membuka dan menutup tidak boleh terlalu banyak. Walaupun untuk injap berdiameter-besar, ia hendaklah dalam lingkungan 200 hingga 600 pusingan.
3. Untuk memudahkan operasi buka dan tutup oleh seorang, di bawah tekanan kerja saluran paip, tork bukaan dan penutup maksimum hendaklah 240N-m.
4. Hujung pembukaan dan penutupan injap pneumatik hendaklah berbentuk tenon persegi, dengan dimensi piawai dan menghadap ke tanah, supaya orang ramai boleh beroperasi terus dari tanah. Injap dengan roda tidak sesuai untuk rangkaian paip bawah tanah.
5. Panel paparan untuk tahap pembukaan dan penutupan injap pneumatik
① Garis skala untuk tahap pembukaan dan penutupan injap pneumatik hendaklah dibuang pada penutup kotak gear atau kulit luar panel paparan selepas menukar arah, semuanya menghadap ke tanah. Garis skala hendaklah disapu dengan serbuk pendarfluor untuk menjadikannya mudah dilihat.
② Di bawah keadaan pengurusan yang baik, bahan jarum dail penunjuk boleh menjadi plat keluli tahan karat; jika tidak, ia mestilah plat keluli yang dicat. Jangan gunakan kepingan aluminium untuk membuatnya.
③ Pin penunjuk mudah dilihat dan dipasang dengan kukuh. Setelah pelarasan pembukaan dan penutupan adalah tepat, ia harus dikunci dengan rivet.
6. Jika injap pneumatik tertimbus agak dalam dan jarak antara mekanisme operasi dan panel paparan dan tanah adalah 21.5 meter, kemudahan rod sambungan perlu disediakan dan dipasang dengan kukuh untuk memudahkan pemerhatian dan operasi orang ramai dari tanah. Maksudnya, operasi membuka dan menutup injap dalam rangkaian saluran paip tidak boleh dijalankan di dalam telaga.
Di atas ialah Cara memasang kandungan injap solenoid pneumatik. Untuk mengetahui lebih banyak maklumat berkaitan, lawatihttps://www.joosungauto.com/.
