Injap solenoid adalah peralatan perindustrian yang dikawal oleh elektromagnetik. Ia adalah komponen asas automatik yang digunakan untuk mengawal cecair. Ia tergolong dalam penggerak. Injap solenoid pneumatik adalah salah satu daripada mereka. Ia menghalang atau membocorkan pelepasan minyak yang berbeza dengan mengawal pergerakan badan injap. Lubang masuk minyak biasanya dibuka, minyak hidraulik akan memasuki paip pelepasan minyak yang berlainan, dan kemudian omboh silinder minyak ditekan oleh tekanan minyak injap solenoid pneumatik supaya arus elektromagnet yang mengawal injap solenoid pneumatik dikawal. Pergerakan mekanikal keseluruhan injap solenoid.
Ciri -ciri
Ia boleh berfungsi secara normal dalam vakum, tekanan negatif, dan tekanan sifar, tetapi diameternya tidak melebihi 25 mm.
Ia juga boleh beroperasi di bawah perbezaan tekanan sifar atau vakum dan tekanan tinggi, tetapi kuasa besar dan ia mesti dipasang secara mendatar.
Had atas julat tekanan bendalir adalah tinggi, yang boleh dipasang sewenang -wenangnya (perlu disesuaikan) tetapi mesti memenuhi keadaan perbezaan tekanan bendalir.
Prinsip
Terdapat rongga tertutup dalam injap solenoid pneumatik, dan terdapat melalui lubang dalam kedudukan yang berbeza. Setiap lubang injap solenoid pneumatik membawa kepada trakea yang berbeza. Pertengahan rongga adalah injap, dan kedua -dua belah adalah dua elektromagnet. Bahagian mana yang akan ditarik oleh badan injap;
Blok injap solenoid pneumatik atau kebocoran lubang ekzos yang berbeza dengan mengawal pergerakan badan injap, dan lubang pengambilan biasanya terbuka, dan gas tekanan tinggi akan memasuki paip ekzos yang berbeza, dan kemudian ditekan oleh tekanan udara injap solenoid pneumatik. Piston silinder, supaya arus melalui elektromagnet yang mengawal injap solenoid pneumatik mengawal pergerakan mekanikal keseluruhan injap solenoid.
Prinsip kerja injap solenoid pneumatik
Apabila kita bercakap tentang kedudukan kerja injap solenoid pneumatik (injap solenoid dihidupkan atau dimatikan), ia sebenarnya merujuk kepada kedudukan teras injap injap solenoid pneumatik.
Kupas berada dalam kedudukan A apabila gegelung itu tidak bertenaga dan dalam kedudukan B apabila gegelung bertenaga. Apabila teras injap injap solenoid pneumatik berada dalam kedudukan yang berbeza, pelabuhan pada badan injap boleh dihidupkan atau dimatikan. Sebagai contoh, injap solenoid dua kedudukan bermaksud bahawa julat injap solenoid mempunyai dua kedudukan kerja yang berbeza (terbuka atau ditutup). Ia adalah pembukaan dan penutupan injap. Injap solenoid dua hala dan tiga hala merujuk kepada dua atau tiga pelabuhan laluan pada badan injap injap solenoid pneumatik. Injap solenoid dua arah dua kedudukan mempunyai dua saluran, satu dan satu, dan merupakan injap solenoid pneumatik yang paling biasa; Injap solenoid tiga arah dua kedudukan mempunyai tiga saluran, satu dan dua, dan kedua-dua saluran keluar bersamaan dengan sambungan biasanya dibuka dan biasanya ditutup. Begitu juga, tiga hala, empat arah, dan lima arah juga merujuk kepada bilangan petikan bendalir pada badan injap.
