Kaedah pendawaian bagiinjap solenoidsebenarnya adalah yang paling mudah di antara semua injap kawalan automatik. Secara amnya, kaedah pendawaian yang kami hadapi hanyalah dua jenis: jenis plumbum dan jenis kotak pendawaian. Bagaimana untuk wayar Injap Solenoid Pneumatik? Ringkaskan dan umumkan cara pendawaian Injap Solenoid Pneumatik dengan cara yang mudah dan boleh difahami.
Mengikut jenis pendawaian, terdapat dua jenis pendawaian yang biasa digunakan untuk injap solenoid: jenis plumbum dan jenis kotak pendawaian.
Pertama, prinsipnya adalah sama. Jenis plumbum sebenarnya untuk mencabut plag dalam kotak pendawaian dan menyambungkan kord kuasa dari bahagian dalam gegelung untuk membentuk jenis bersepadu.
1. Jenis plumbum; Ia kebanyakannya digunakan untuk jenis kalis air dan kalis letupan-(kalis api). Kelebihannya ialah wayar plumbum boleh disambungkan terus ke sistem kawalan. Kelemahannya ialah jika jarak dari sistem kawalan agak jauh, pendawaian tambahan diperlukan.
2. Jenis kotak pendawaian: Pada masa ini, kaedah pendawaian yang paling banyak digunakan adalah yang ini, yang menggunakan penyambung DIN. Tidak kira sejauh mana sistem kawalan itu, ia tidak akan terjejas; tiada wayar putus di tengah, dan tiada nod tambahan akan ditambah.
Sambungan kuasa (DN32-DN150):
Sebelum menyambungkan bekalan kuasa, sila sahkan sama ada kuasa undian injap adalah konsisten dengan kuasa yang dibekalkan.
1. Matikan kuasa dan buka skru kotak simpang.
2. Pada badan sambungan, anda akan menemui papan litar penerus seperti yang ditunjukkan dalam rajah.
3. Sambungkan wayar hidup dan wayar neutral masing-masing ke terminal 1 dan 2. Ini adalah wayar pembumian. Berhati-hati untuk tidak membalikkan sambungan wayar hidup dan wayar neutral. 4. Pasang semula kotak simpang. Nota: Untuk memanjangkan hayat perkhidmatan injap, sila pasang semua gasket dengan betul.
Sambungan kuasa (DN200): Kaedah pendawaian adalah sama seperti untuk voltan keluaran 12Vde atau 24Vde dari DN15 ke DN25(Bahagian B).
Kedua, diklasifikasikan mengikut jenis gegelung, yang biasa termasuk kawalan suis gegelung-tunggal (90% daripada produk di pasaran adalah daripada jenis ini), jenis pegangan-kendiri gegelung-tunggal dan jenis pegangan-kendiri gegelung{5}}berganda.
Pendawaian bagi-jenis kawalan suis gegelung tunggal ialah yang paling biasa. Sama ada jenis plumbum atau jenis kotak pendawaian, ia mempunyai tiga wayar.
Jika ia dikawal oleh arus terus, seperti DC24V, terdapat kutub positif, kutub negatif, dan wayar tanah. Tidak ada perbezaan antara kutub positif dan negatif. Ingatlah untuk tidak membezakan antara kutub positif dan negatif!
② Jika ia dikawal oleh arus ulang alik, seperti AC220V, terdapat wayar neutral, wayar hidup dan wayar pembumian. Tiada perbezaan antara wayar neutral dan hidup. Begitu juga, tiada perbezaan antara wayar neutral dan hidup.
2. Pendawaian untuk injap solenoid jenis kawalan tunggal-kendiri gegelung{2}}; Jenis ini hanya terpakai untuk sistem kawalan DC. Ia mempunyai tiga wayar, iaitu A, B, dan C, antaranya B ialah terminal biasa.
Apabila A disambungkan ke terminal positif dan B ke terminal negatif, injap solenoid terbuka. Selepas kuasa terputus, injap solenoid kekal terbuka dan tidak memerlukan elektrik untuk mengekalkannya pada masa ini.
② Sambungkan C ke terminal positif dan B ke terminal negatif. Injap solenoid ditutup. Selepas kuasa terputus, injap solenoid kekal tertutup. Begitu juga, pada masa ini, injap solenoid tidak menggunakan elektrik.
Nota: Injap solenoid pegangan-sendiri gegelung tunggal{1}}kebanyakannya digunakan dalam sistem kawalan nadi yang beroperasi untuk tempoh yang lama dan mempunyai kuasa yang tidak mencukupi.
3. Pendawaian jenis kawalan-kendiri gegelung berganda-; Prinsip kawalan adalah bersamaan dengan jenis pegangan-sendiri gegelung- tunggal, tetapi yang ini menggunakan kawalan gegelung bebas bagi suis. Ia kebanyakannya digunakan untuk kawalan nadi dalam beberapa-suhu tinggi injap solenoid dan-tekanan tinggi injap solenoid.
Ia bersamaan dengan pendawaian dua set jenis kawalan suis gegelung- tunggal, dengan hanya satu gegelung mengawal satu keadaan. Selepas dimatikan, injap akan kekal. Sebaik sahaja gegelung atas dihidupkan, injap solenoid terbuka; apabila gegelung sisi dihidupkan, injap solenoid ditutup.
Kaedah pendawaian injap solenoid pneumatik
Kaedah pendawaian: Satu input dan dua output. Satu input ialah sumber udara, dan dua output adalah satu ke kepala membran dan satu lagi untuk dibuang. Injap solenoid yang dipasang terus pada saluran paip biasanya injap solenoid elektrik, yang hanya boleh mengawal dua keadaan: hidup dan mati.
Terdapat rongga tertutup di dalam injap solenoid pneumatik, dengan lubang melalui dibuka pada kedudukan yang berbeza. Setiap lubang injap solenoid pneumatik membawa kepada paip minyak yang berbeza. Di tengah-tengah rongga adalah injap, dan di kedua-dua sisi terdapat dua elektromagnet. Apabila gegelung satu sisi magnet ditenagakan, badan injap akan tertarik ke bahagian tersebut.
Injap solenoid pneumatik menyekat atau membocorkan lubang pelepasan minyak yang berbeza dengan mengawal pergerakan badan injap, manakala lubang salur masuk minyak sentiasa terbuka. Minyak hidraulik akan memasuki paip pelepasan minyak yang berbeza dan menolak omboh dalam silinder melalui tekanan minyak dalam injap solenoid pneumatik.
Dengan cara ini, pergerakan mekanikal seluruh injap solenoid boleh dikawal dengan mengawal arus elektromagnet injap solenoid pneumatik.
Kaedah pendawaian injap solenoid pneumatik: Sambungkan ke gegelung Solenoid Pneumatik. Terdapat sejumlah tiga mata pada gegelung Solenoid Pneumatik. Sambungkan dua titik di kiri dan kanan, dan jangan wayar titik tengah.
Penggerak omboh pneumatik menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa. Melalui pergerakan omboh, ia memacu lengan engkol untuk berputar 90 darjah, dengan itu mencapai tujuan membuka dan menutup injap secara automatik.
Komponen utama injap pneumatik termasuk bolt pelarasan, perumah penggerak, lengan engkol, blok silinder, aci silinder, omboh, rod penyambung, sambungan universal, dll.
Di atas ialah cara mendawai Injap Solenoid Pneumatik. Arahan untuk pendawaian kandungan Injap Solenoid Pneumatik, untuk mengetahui lebih banyak maklumat berkaitan boleh didapati dihttps://www.joosungauto.com/.
